správy

ahoj, ďakujeme, že ste si prečítali tento článok. Bude mi trvať niekoľko týždňov, kým vám predstavím naše hlavné produkty. v prvom týždni, chcem hovoriť o našom hlavnom najhorúcejšom produkte: požiarny rukáv. požiarna manžeta je vyrobená z vysoko objemovej manžety zo sklenených vlákien potiahnutej silikónovou gumou. požiarna manžeta nazývaná aj inými názvami v rôznych použitiach,, ako napríklad pyrobunda, požiarna bunda . požiarna manžeta chráni nepretržite do 500 ℉ (260 ℃) a odolá roztavenému striekaniu pri 2 200 ℉ (1 200 ℃). iná farba dostupná v červenej, čiernej, modrej, sivej. použitie: vďaka vynikajúcemu modulu pružnosti je vynikajúcou voľbou na zväzovanie hadíc, rúrok, rúr a káblov v rôznych nepriaznivých prostrediach. funkcia: nehorľavá, samozhášavá, izolácia. ako si vybrať veľkosť: vnútorný priemer vyrábame od 6 mm do 152 mm, môžete zmerať vonkajší priemer vašej hadice a pridať približne 1/4”,, čo je veľkosť, ktorá bude vyhovovať vašim potrebám. zákazková služba: môžeme tiež poskytnúť službu tlače štítkov na produkte. pošlite nám svoj obrázok loga, vyrobíme formu a potlač na rukáve. špeciálne hromadné balenie na maximalizáciu produktivity, minimalizovanie odpadu podľa vašich požiadaviek. pre pohodlnejšiu inštaláciu, vyrábame protipožiarnu manžetu so suchým zipsom,, potom'nemusíte počas inštalácie presúvať potrubie alebo kábel,, spôsob inštalácie nájdete v priloženom videu. ako sme už hovorili, požiarna manžeta je vyrobená z vysoko objemovej manžety zo sklenených vlákien potiahnutej silikónovou gumou. vyrábame tiež pletenú manžetu zo sklenených vlákien bez silikónovej gumy,, čo znamená, že je opletená iba vysoko kvalitným skleneným vláknom, je vysoko flexibilný a prispôsobivý. hrúbka je dostupná s 1mm, 1.5mm, 3mm. priemer vyrábame od 1mm do 152mm, špecifické spracovanie a spôsob výroby je možné vyrobiť podľa požiadaviek zákazníka. ďakujem za opätovné posúdenie. budúci týždeň predstavím návlek odolný voči oderu, teším sa na vašu pozornosť.

čierny titánový obal výfuku v skúšobnej výrobe. dúfame, že ho oficiálne vyrobíme čo najskôr. informácie o produkte - čierny vzhľad uhlíkových vlákien -pružnejšie, pevne zaisťuje -odoláva 1800°F priamemu teplu - znížte teploty pod kapotou -veľa veľkostí a možností balenia -bez otrepov, krásny vzhľad

TEMPGUARD je výrobcom rôznych automobilových tepelných štítov, sme profesionálna továreň na reguláciu tepla viac ako 10 rokov. tepelný štít turbodúchadla izoluje teplo produkované vaším turbodúchadlom, a zabraňuje, aby toto teplo poškodilo, alebo dokonca vznietilo, komponenty obklopujúce turbodúchadlo v motorovom priestore,, ako sú plastové a gumené hadice a elektrické vedenie , ako aj lakované povrchy,, ako je motorový priestor a povrch kapoty., tiež, bráni oblastiam s lokalizovanou vysokou teplotou, aby poškodili samotný motor. pri udržiavaní horúcich výfukových plynov v turbodúchadle, sa účinnosť turbodúchadla zlepšuje., ako možno viete, čím je plyn teplejší,, tým je expanznejší. v uzavretom systéme špecifikovanej veľkosti , čím je plyn expanznejší,, tým väčší je odvodený tlak, a teda, tým väčší prietok plynu uniká z kontajnmentu. s týmto zvýšeným tlakom a prietokom pre dané otáčky motora, zrýchlenie obežného kolesa turbodúchadla's je zvýšené v porovnaní s rovnakým turbodúchadlom s motorom pri rovnakých otáčkach, ale s chladnejšími výfukovými plynmi., čo sa rovná rýchlejšiemu navíjaniu turbodúchadla,, ako aj vyšším dosiahnuteľným úrovniam zvýšenie výkonu., čo vodič zažije s turbodúchadlom, je väčšia odozva turbodúchadla. rýchlejšie navíjanie turbodúchadla znamená menšie oneskorenie turba a lineárnejšiu krivku výkonu. ako možno viete, je veľmi dôležité udržiavať chladný vzduch nasávaný do motora. preto sa medzichladiče často používajú s turbodúchadlami. podobnými vyššie uvedeným, čím je plyn chladnejší (napríklad nasávaný vzduch), čím je hustejšia., tým hustejšia je nasávaný vzduch, tým viac kyslíka obsahuje na jednotku objemu. tým viac kyslíka sa dostane do motora, tým väčší výkon možno získať. pri zachovaní teplo výfukových plynov obsiahnutých v horúcej strane turbodúchadla a preč od studenej strany turbodúchadla a nasávacej cesty, sa do motora, dostane viac kyslíka na jednotku objemu a tým, väčší výkon.

obal zo sklenených vlákien z hliníkovej fólie je vyrobený z hliníkovej fólie, sklolaminátu a polyesteru. má vynikajúcu tepelnú izoláciu, odolnosť voči žiareniu a vysokej teplote, odolnosť voči olejom, odolnosť proti korózii.

teploS krčivosť pomer tepelného zmrštenia: 2:1 hrúbka steny opletanej rúrky po úplnom zmrštení je asi 1.0 mm pozdĺžna zmena po úplnej kontrakcii: - 10 ~ - 20 % teplotaG rade rozsah prevádzkovej teploty (3000 hodín): - 40 ℃ ~ 125 ℃ rozsah prevádzkovej teploty (1000 hodín): - 40 ℃ ~ 150 ℃ minimálna teplota zmrštenia: 110 ℃ Odporúčaná teplota zmrštenia: 120 ℃ ~ 150 ℃ maximálna skladovacia teplota: 50 ℃M aterials osnovný materiál: polyesterový multifil zemepisná šírka materiálu: ožiarením zosieťovaný, modifikovaný polyolefín (pe-7042) poťahový materiál: modifikovaný polyolefín základný výkonP výkon test výsledok odolnosť proti opotrebovaniu: (záťaž 200 g, 0.3mm ostrie kovového noža, 10Hz, 10min zdvih, 144000 cyklov) 23 ℃ chránené gumené armatúry nie sú opotrebované 80 ℃ chránené gumené armatúry nie sú opotrebované 125 ℃ chránené gumené armatúry nie sú opotrebované vlastnosť tepelného starnutia 168 小时, 125 ℃ odolnosť proti opotrebeniu nie je oslabená pri 23 ℃24 小时, 150 ℃ odolnosť proti opotrebeniu nie je oslabená pri 23 ℃ spomaľovač horenia mvss 302 nepopraskané flexibilita pri nízkej teplote -40 ℃ 4 hodiny nepopraskané odolnosť voči rozpúšťadlám: 1. nemrznúca zmes (50% glykol) 2. motorový olej (SAE 10W / 30) 3. minerálna hydraulická kvapalina 4. čistiaci prostriedok (1 % aktívnej látky) 5. brzdový olej (DOT 4) 6. bezolovnatý benzín 7. motorová nafta namočte na 24 hodín pri 23 ℃ odolnosť proti opotrebeniu nie je oslabená pri 23 ℃